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428青藏高原拉力赛策划人“中国车王”卢宁军表示,世界上最快的汽车比赛是一级方程式,最漫长最艰难的比赛是达喀尔拉力赛,正式这一快一难勾画出了世界上汽车运动的两个极点。而428青藏高原拉力赛无疑是暴走在世界屋脊之上的比赛,他创造了世界汽车运动的第三极。2017年,赛事正式升级为中国汽车越野锦标赛赛事,这对参赛的车手来说也是一个新的挑战。届时会有更多国内一流甚至具有国际影响力的车队和车手参与角逐。

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